අරුගම් බේ හි සුනාමි දැනුවත්භාවය: අනතුරු ඇඟවීමේ සංඥා, ඉවත් වීමේ මාර්ග සහ කළ යුතු දේ

බොහෝ සංචාරකයින් නගරයට යන මාර්ගයේ නිල් සහ සුදු පැහැති ඉවත් වීමේ සංඥා දැකීමට පෙර සුනාමි ගැන කිසි විටෙකත් සිතන්නේ නැත. අරුගම් බේ යනු කලපුව සහ විවෘත සාගරය අතර ඇති පටු, පහත් බිම් තීරයකි. ශ්‍රී ලංකාවේ නැගෙනහිර සහ දකුණු වෙරළ තීරයේ අනෙකුත් ප්‍රදේශ මෙන්ම, 2004 දෙසැම්බර් ඉන්දියන් සාගර සුනාමියෙන් එය දැඩි ලෙස පහර කෑවා. නැවත සිදුවීමක් දුර්ලභයි — සාමාන්‍ය නිවාඩුවක් තුළ මේ ගැන නින්ද නැති කර ගැනීමට කරුණක් නැත — නමුත් ඒ තොරතුරු හදිසියේ අවශ්‍ය වීමට පෙර, අනතුරු ඇඟවීමේ සංඥා මොනවාද සහ ඇත්තටම කුමක් කරනවාද යන්න දැන ගැනීමට මිනිත්තු පහක් වැය කිරීම වටිනවා.

මෙය මෙහිදී විශේෂයෙන් වැදගත් වන්නේ ඇයි

ඔබ සිටින තැන සුනාමියක් අනතුරුදායක වීමට දේවල් දෙකක් අවශ්‍යයි: විශාල රළක් සහ ඒ රළ ගසා වැටීමට පහත් බිමක්. අරුගම් බේ දෙවන කොන්දේසිය දැනටමත් සපුරාලයි. පොයින්ට් එකේ සිට පොත්තුවිල් දක්වා වෙරළබඩ තීරයේ පිහිටි සර්ෆ් ස්ථාන, ගෙස්ට්හවුස්, අවන්හල් සහ කඳවුරු සමුද්‍ර මට්ටමේ හෝ ඊට ටිකක් වැඩියෙන් උසින් පිහිටා ඇත්තේ, පිටුපස කලපුව ඇතිවය. සැලැස්මක් නොමැතිව ඔබ සහ ජලය අතර තැබිය හැකි උසක් වැඩි වශයෙන් නැත.

සුමාත්‍රා අසළ සිදු වූ විශාල මුහුදු බීම භූචලනයකින් ඇති වූ 2004 සුනාමිය, භූචලනයෙන් පසු විනාඩි 90ක් පමණ සිට පැය දෙකක් තුළ රළ සමඟ ශ්‍රී ලංකාවේ වෙරළට පහර දුන්නේය. එම ප්‍රදේශයට සුනාමි හඳුනාගැනීමේ ජාලයක් නොතිබූ බැවින් එකල විධිමත් අනතුරු ඇඟවීමක් පාහේ නොතිබුණි. එම අනතුරු ඇඟවීමේ යටිතල ව්‍යුහයේ පරතරය නිවැරදි කිරීම සඳහාම ඉන් පසුව ගොඩනඟා ඇත.

අද ශ්‍රී ලංකාවේ අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතිය

2004 සිට, ශ්‍රී ලංකාවේ ආපදා කළමනාකරණ මධ්‍යස්ථානය (DMC) ජාතික ඉක්මන් අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතියක් ගොඩනඟා ඇති අතර, එය ශ්‍රී ලංකාව ඇතුළු රටවල් කිහිපයක් දැන් ක්‍රියාත්මක කරන ඉන්දියන් සාගර සුනාමි අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතියට සම්බන්ධ වේ. ප්‍රායෝගිකව එයින් අදහස් වන්නේ:

• සයිරන් සහිත වෙරළබඩ අනතුරු ඇඟවීමේ කුළුණු, නැගෙනහිර වෙරළ ඇතුළුව අවදානම් සහිත වෙරළ තීරවල් ඔස්සේ සවි කර ඇති අතර, ළඟම ඇති ප්‍රජාවන්ට අනතුරු ඇඟවීම් ප්‍රචාරණය කරයි.
• නිල අනතුරු ඇඟවීම් ගම් මට්ටම දක්වාම, ගුවන්විදුලිය, රූපවාහිනිය, SMS ජාල සහ දේශීය බලධාරීන් (ග්‍රාම නිලධාරීන්, පොලීසිය සහ ආපදා කළමනාකරණ කමිටු) හරහා සම්ප්‍රේෂණය වේ.
• වෙරළබඩ ගෙස්ට්හවුස් සහ හෝටල් සාමාන්‍යයෙන් මෙම දේශීය අනතුරු ඇඟවීමේ දාමයට සම්බන්ධ වී ඇත, එම ක්‍රියාවලිය කෙටි කාලීන ආගන්තුකයෙකුට සැමවිටම පෙනෙන්නේ නැතත්.

මෙම පද්ධතිය පරිපූර්ණ හෝ ක්ෂණික නොවේ, තවද ඇත්තටම විශාල, ළඟම සිදුවන භූචලනයකදී, නිල අනතුරු ඇඟවීම් ළඟා වීමට පෙර, බිම කැලඹීමම ඔබේ එකම අනතුරු ඇඟවීම විය හැකිය. ඒ නිසයි පහත සඳහන් ස්වාභාවික අනතුරු ඇඟවීමේ සංඥා, සයිරනයක් බලාගෙන සිටීම තරමටම වැදගත් වන්නේ.

ස්වාභාවික අනතුරු ඇඟවීමේ සංඥා

ඔබ වෙරළට ළඟ කොතැනක හෝ සිටින අතරතුර මේවායින් ඕනෑම එකක් දුටුවහොත්, නිල නිවේදනයක් බලාගෙන නොසිට — වහාම ගොඩබිමට සහ උස් බිමකට යන්න:

• ප්‍රබල හෝ දිගු කාලීන භූචලනයක්, එය ඔබ සෘජුවම දැනුණත් හෝ ඉන්දියන් සාගර කලාපයේ සිදු වූ එකක් ගැන ඇසුනත්. සිටගෙන සිටීම දුෂ්කර කරන ඕනෑම කැළඹීමක්, හෝ තත්පර 20කට වඩා පවතින ඕනෑම එකක්, එකම හේතුව ලෙස ගොඩබිමට යාමට ප්‍රමාණවත්ය.
• මුහුද හදිසියේ ආපසු ඉවතට යෑම, සාමාන්‍යයෙන් ජලයෙන් වැසී ඇති වැලි, පර්වත හෝ මුහුදු පත්ල හෙළි කරමින්, සමහර විට නාටකාකාරව සහ සාමාන්‍ය බාදු අවස්ථාවකට වඩා බොහෝ දුරට. මෙය ඇති වඩාත්ම විශ්වාසදායක අනතුරු ඇඟවීමේ සංඥාවකි, තවද එය මිනිසුන් එය බැලීමට අනතුරුදායක ලෙස ගමන් කරන මොහොතයි. එසේ නොකරන්න.
• සාගරයෙන් ශබ්ද නඟන, අසාමාන්‍ය ගොරෝසු හඬක් හෝ දැඩි හඬක්, සමහර විට ජෙට් එන්ජිමක හෝ භාණ්ඩ රැගෙන යන දුම්රියක හඬට සමාන ලෙස විස්තර කෙරේ.
• මුහුදු මට්ටමේ කැපී පෙනෙන, වේගවත් නැගීමක්, හෝ සාමාන්‍ය රළට නොගැලපෙන අසාමාන්‍ය ලෙස විශාල සහ වේගයෙන් එන රළ.

මෙයින් ඕනෑම එකක් තනිවම ක්‍රියා කිරීමට සුදුසුකම් ලබයි. ඒවා සියල්ලම පෙනී යන තෙක් ඔබට බලා සිටීමට අවශ්‍ය නැත.

නගරය වටා ඇති ඉවත් වීමේ සංඥා

ප්‍රධාන වෙරළබඩ මාර්ගය ඔස්සේ සහ වෙරළේ සිට ගොඩබිමට යන ස්ථානවල ඉහළට ඊතලයක් සහිත නිල් සහ සුදු පැහැති සුනාමි ඉවත් වීමේ සංඥා ඔබට පෙනෙනු ඇත. ඒවා වෙරළේ සිට උස් බිමකට යන පොදු දිශාව සලකුණු කරයි — නිශ්චිත ගොඩනැගිල්ලක් හෝ සලකුණක් නොව ඊතලය අනුගමනය කරන්න. ඔබ වෙරළබඩ ප්‍රදේශයේම රැඳී සිටින්නේ නම්, පැමිණීමේදීම ළඟම ඇති සංඥාව යොමු වන දිශාව සහ ගොඩබිමට ඇවිදිය යුතු දළ දුර සටහන් කර ගැනීමට මොහොතක් ගන්න.

ඇත්තටම කළ යුත්තේ කුමක්ද

• වහාම, පයින්, ගොඩබිමට සහ උස් බිමකට යන්න. බඩු අසුරන්න, විදේශ ගමන් බලපත්‍රය සොයන්න, හෝ ගමන් සගයන් සොයන්න කලින් බලා නොසිටින්න — චලනය වී, ආරක්ෂිත වූ පසු එකතු වන්න. ඔබ වෙනත් අය සමඟ සිටී නම්, කලින්ම උස් බිමක හමුවීමේ ස්ථානයක් එකඟ වන්න.
• මාර්ග තදබදයට ලක් විය හැකි නම් වාහනයක් භාවිත නොකරන්න. පහත් වෙරළබඩ නගරවල සුනාමි ඉවත් කිරීම් සියලු දෙනාම එකවර එකම පටු මාර්ග හරහා පිටවීමට උත්සාහ කරන මෝටර් රථ සහ ත්‍රීරෝද රථවල තදබදයෙන් මන්දගාමී වී හෝ වඩාත් නරක අතට හැරී තිබේ. පයින්, වෙරළට සෘජුකෝණාස්‍රව චලනය වීම බොහෝ විට වේගවත් සහ ආරක්ෂිතයි.
• වෙරළෙන් හැකි තරම් ඈතට සහ සාධාරණ ලෙස හැකි තරම් උසට යන්න. සුනාමියක් තනි රැළක් නොවේ — එය බොහෝ විට මාලාවකි, සමහර විට විශාලතම එක පසුව පැමිණේ, ජලය පැය ගණනක් ගොඩබිමට ගසා වැටිය හැකිය. දේශීය බලධාරීන් එය ආරක්ෂිත බව තහවුරු කරන තෙක් වෙරළට ආපසු නොයන්න.
• ඔබ ජලයේ හෝ වෙරළේ සිටිය දී ප්‍රබල භූචලනයක් දැනුනහොත්, මුහුද දෙස බැලීමටවත් කලින් ජලයෙන් එළියට ඇවිත් ගොඩබිමට යන්න.
• ජලයෙන් ඔබට පැටලී, ගැලවීමට නොහැකි නම්, පාවෙන දෙයක් අල්ලාගෙන හැකි තරම් උසට යන්න — වහලයක් වෙත, ශක්තිමත් ගසක් වෙත, බිමේ මට්ටමට වඩා ඉහළ ඕනෑම දෙයක් වෙත.

නොකළ යුතු දේ

ආපසු යන මුහුද හෝ ළඟා වන රැල්ල නැරඹීමට, වීඩියෝගත කිරීමට හෝ ඡායාරූපගත කිරීමට වෙරළට පහළ නොයන්න. බඩු ගැනීමට ආපසු නොයන්න. ඔබට දැඩි ලෙස නොදැනුනු භූචලනයක් අවදානමක් නැති බව අදහස් නොකරන්න — සුනාමි ඇති කරන සමහර භූචලන ඈත මුහුදේ සිදු වන අතර, ඔබ සිටින තැන බිම එතරම් කළඹන්නේ නැතත්, ඒවායින් ඇති වන රැල්ල තවමත් ළඟා විය හැකිය.

රැල්ලෙන් පසු

බලධාරීන් එය අවසන් බව තහවුරු කරන තෙක් වෙරළෙන් ඈත්ව සිටින්න — පැය ගණනක් තුළ රැල් කිහිපයක් සිදුවීම සාමාන්‍යය, වඩාත්ම විශාල රැල්ල සැමවිටම පළමු එක නොවේ. පසුව එන ජලගැල්මට දූෂිත ජලය, සුන්බුන් සහ කඩා වැටුණු විදුලි නාරිවිසි ගෙන එන්නට පුළුවන. ඔබ ඉවත් වීමකදී, වැටීමකින්, කැපුමකින් හෝ වෙනත් ආකාරයකින් තුවාල වුවහොත්, ආරක්ෂිතව චලනය වීමට හැකි වූ විට අප වෙත එන්න, හදිසි නම් නොමිලේ ජාතික ගිලන් රථය සඳහා 1990 අමතන්න.

සැබෑ අවදානම

ශ්‍රී ලංකාවේ වෙරළට බලපාන සුනාමි දුර්ලභ සිදුවීම් වේ, අරුගම් බේ වෙත කරන බොහෝ සංචාර කිසි විටෙකත් එකක් අත්විඳින්නේ නැත. ඔබ ජලයට යන සෑම අවස්ථාවකම කනස්සල්ලට පත් වීමට මෙය හේතුවක් නොවේ. ගොඩබිම කොතැනද සහ මුහුද හදිසියේ ආපසු යෑමෙන් ඇත්තටම අදහස් කරන්නේ කුමක්ද යන්න, ඔබේ මනසේ පිටුපස දැන සිටීමට හේතුවකි — කිසි විටෙකත් වියදමක් නැති නමුත් අවශ්‍ය වූ විට අතිමහත් ලෙස වැදගත් වන එම මිනිත්තු පහක සූදානම.

---

මෙම ලිපිය සාමාන්‍ය ආරක්ෂණ තොරතුරු වන අතර, නිල ආපදා මගපෙන්වීමක් නොවේ, සැබෑ හදිසි අවස්ථාවකදී තත්ත්වයන් වේගයෙන් වෙනස් විය හැක — සැමවිටම දේශීය බලධාරීන්ගේ උපදෙස් අනුගමනය කරන්න. වෙරළබඩ හදිසි අවස්ථාවක් අතරතුර හෝ පසුව ඔබ තුවාල ලැබුවහොත්, දිවා රෑ වේවා ඕනෑම වේලාවක අප වෙත එන්න, හෝ නොමිලේ හදිසි ප්‍රවාහනය සඳහා 1990 අමතන්න.